2019年河北省廊坊市联衡中学中考语文模拟卷(二)

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  • 更新时间: 2019/5/1 18:04:08
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共22小题,约11730字。

  2019年河北省廊坊市联衡中学中考语文模拟卷(二)
  说明:
  1.全卷共6页,满分120分。考试用时120分钟。
  2.请用黑色的中性笔在试卷指定位置填写清学校、姓名、考号和座位号。
  3. 答题须使用黑色的钢笔或中性笔,答案必须写在答题纸指定的位置上;不准使用铅笔、涂改液和修正带。不按以上要求作答的,答案无效。
  第一部分
  (1~5题  24分)
  1.古诗文名句填空和选择。 (7分)
  (1)                 ,寒光照铁衣。(乐府民歌《木兰诗》)
  (2)庭下如积水空明,                       ,盖竹柏影也。(苏轼《记承天寺夜游》)
  (3)                      ,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。(诸葛亮《出师表》)
  (4)《白雪歌送武判官归京》中的“                        ,  
  ”似在雪景中见春色, 《雁门太守行》中的“                       ,                      ”则在乌云中现光明。
  2.阅读下面的文字,给加点宇注音,根据拼音写汉字(4分)
  相信自己吧!相信你自己的思想,相信你内心深处所确认的东西吧。把自己的心智公之于众,并努力实战。因为蕴(     )藏在人身上的潜力是无尽的,你能胜任什么事情,不但别人无法知xiǎo(      ),而且若不动手尝试,你对自己的这种能力也会一直蒙昧(     )不察。只要做到这样,自己拔cuì(      )超群就更有可能。
  3.下列说法错误的一项是(3分)                     (      )
  A.“伯”“仲”“叔”“季”表示兄弟之间的排序。“谥号”是古代王侯、名臣、将相高级官吏、文士等死后,朝廷根据他们生前的德行给予的称号。
  B.新闻结构的五部分,分别是标题、导语、主体、背景、结语,其中标题、主体、结语是必不可少的三部分。
  C.科举时代,一般童生先在县或府里参加院试,考取了叫“进学”,也就是中了秀才,秀才再到省会参加三年一次的乡试,考中的为“举人”。
  D.《最后一课》《昆虫记》《我的叔叔于勒》都是法国作家的作品。
  4.下列语句中没有语病的一句是(3分)                        (      )
  A.中国比其他任何国家都更关心南的和平与稳定,为维护其和平与稳定,我国发扬了灯塔的作用。
  B.相关专家呼吁尽快建立防控校园欺凌的有效机制,以便及早干预、发现和制止欺凌行为。
  C.青春剧应该既重视对青春梦想、追求、奋斗历程的深度呈现,又要重视青少年情感的生动刻画。
  D.海燕队第一仗就以3比0的比分淘汰了近两年一直没赢过的飞虎队。
  5.阅读下面材料,完成题目。(7分)
  【材料一】
  新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,具有新技术、新结构的汽车。包括纯电动汽车、混合动力汽车等。
  纯电动汽车是一种完全由可充电电池提供动力源的汽车,它通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。纯电动汽车行驶时不产生排气污染,本质上是一种零排放汽车,对环境保护和空气的洁净十分有益。另外,纯电动汽车的使用成本比较低。按比亚迪F3e纯电动车公布的数据,百公里行驶耗电12度,依照0.5元的电价算,百公里使用成本才6元;而其原形车F3汽油车百公里耗油7.6升,按目前6.2元的油价,成本是46.5元。同时,电动汽车比同类燃油车辆噪声也低5分贝以上。然而现行的纯电动汽车电池续航里程短,充电耗时较长。消费者对现有电池技术的可靠性和成本顾虑重重,担心电池频繁充电、使用时间长导致续航里程、电池寿命缩减,电池更换、维修成本高等问题。
  从广义上说,混合动力汽车是指拥有至少两种动力源,使用其中一种或多种动力源提供部分或者全部动力的车辆,也叫复合动力汽车。但是,在现今的实际生活中,混合动力汽车多半是指采用传统的内燃机和电动机作为动力源,通过混合使用热能和电力两套动力系统的汽车。使用的内燃机既有柴油机又有汽油机,因此可以使用传统汽油或者柴油,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。混合动力汽车的电动机作为辅助动力来降低燃料的消耗和实现低污染,混合动力汽车具有两个蓄电池系统。从2013年起,国家接连出台了一系列配套补贴优惠政策,以车辆购置补贴政策为主,包括全国范围内的车辆购置税减免、政府及公共机构采购、扶持性电价、充电基础设施建设支持等,对新能源汽车行业进行全方位扶持。2018年的政府工作报告中,三次提到“新能源汽车”,同时指出将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年。
  【材料二】
  充电设施欠缺目前是新能源汽车发展关键障碍,我国已出台充电基础设施发展鼓励政策,鼓励建设充电基础设施。2015年10月国家发改委、能源局、工信部、住建部提出总体目标:到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。目前,我国已成为充电基础设施建设发展最快的国家。北京、上海电动汽车充电平均服务半径已缩短至5公里;深圳、广州等城市的公共充电网络也在迅速布局,向着“5 公里”时代的目标加快推进。
  【材料三】
  目前我国动力电池关键材料国产化进程加快,性能指标稳步提升,成本明显降低;单体、电池包、BMS等方面的安全技术研究全面推进。目前我国动力电池单体能量密度达220瓦时/公斤、价格1.5元/瓦时,较2012年能量密度提高1.7 倍、价格下降60%。 2017年3月工信

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