浙江省强基联盟2026年3月高三联考语文试题

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共23题,约11810字。

  浙江省强基联盟2026年3月高三联考语文试题
  考生注意:
  1.本试卷满分150分,考试时间150分钟。
  2.考生作答时,请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑;非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答,超出答题区域书写的答案无效,在试题卷、草稿纸上作答无效。
  一、阅读(71分)
  (一)阅读Ⅰ(本题共5小题,19分)
  阅读下面的文字,完成1~5题。
  中国古道、中国大运河、海上丝绸之路、近代铁路、巧夺天工的中国桥梁、千姿百态的车站建筑、古往今来的港口和码头遗址等,在数千年的历史演进中,不同的交通形式留下了种类繁多的交通文化遗产。交通文化遗产承载着国家民族的记忆,是弘扬民族精神、坚定文化自信的重要载体。围绕交通文化遗产的相关问题,记者采访了清华大学交通研究所所长陆化普。
  《中国社会科学报》:我们应该如何理解交通文化遗产这一概念?在您看来,我国的交通文化遗产主要包括哪些类型?
  陆化普:交通文化遗产是人类在交通运输发展历程中创造并留存至今,与交通活动直接相关的各类文化遗存,它不仅是物理空间的遗迹,更是文明交流互鉴的物质与精神载体。
  1994年11月,有关学者提出“线路(Routes)是我们文化遗产的组成部分”。国内有不少学者提出了关于交通文化遗产的概念,从大类来看,具体呈现为三大体系。
  第一,时空维度:具备“空间连续”与“时间传承”的双重属性。空间上,需形成跨越区域的交通网络或线性载体;时间上,需经历较长历史时期的使用与传承,形成稳定的交通功能与文化印记,而非短期或偶发的交通痕迹。
  第二,物质维度:涵盖“交通运行全环节”的实体遗存。一是交通线路遗产,如陆路的秦直道、近代铁路,水路的大运河,海路的古航路及配套助航标志;二是交通设施遗产,如古桥、码头、火车站等功能性建筑;三是交通工具遗产,如马车、蒸汽机车、轿子等不同时代的运输工具;四是物质遗产附属品,如记录交通的历史地图、里程碑、碑文、管理机构遗址,这些物质遗存共同产生交通活动。
  第三,非物质维度:包含与交通有强关联的非物质关联要素。除了上述提到的实体,还需纳入因交通活动衍生的非物质要素,主要包括三类:一是交通管理制度与规则;二是与交通相关的传统技艺;三是交通民俗与文化符号。同时,因交通产生的文化层面的交流,例如佛教东传等,也可以包含进来。
  《中国社会科学报》:交通文化遗产蕴含着多重宝贵价值,镌刻着文明历程,见证时代变迁。交通文化遗产有哪些多元价值?
  陆化普:交通文化遗产的价值是多元的,既承载历史记忆,又兼具现实意义,可以从以下四个方面进行理解。浙考神墙750
  首先,文明见证的历史价值。这类遗产是不同时代社会发展的延续。秦直道、秦驰道等,其宽阔的路面、因地制宜的修筑技术,奠定了秦汉以来中央通过交通方式加强对地方管辖的框架体系;大运河贯通南北后,催生了扬州、苏州等运河名城,其沿岸的漕运码头遗址反映了古代中国的经济格局与国家治理水平。近代的成昆铁路穿越横断山脉,留存的隧道群与桥梁遗迹,则记录了新中国交通建设的艰辛与成就,成为民族精神的物质载体。
  其次,技术创新的科学价值。从古代工程智慧到近代技术突破,交通遗产凝结着人类的科技探索。泉州洛阳桥采用“筏形基础”和“种蛎固基”技术,解决了江海交会处的造桥难题,展现了宋代桥梁工程的巅峰水平;京张铁路的“人”字形线路设计,将地形限制转化为技术创新,是近代中国铁路工程的典范。这些遗产不仅是技术史的实证,更为当代工程提供了历史借鉴。
  再次,文化传播与融合价值。交通线路历来是文化传播的纽带,相关遗产则成为文化融合的见证。茶马古道不仅运输茶叶与马匹,更促进了汉藏文化的交流,沿途留存的寺院、商号遗址等体现了多民族文化的共生共荣;海上丝绸之路的起点泉州被称为世界宗教博物馆,伊斯兰教圣墓、清净寺与开元寺等多元文化并存,印证了古代中外文化的包容互鉴。这种融合价值在今天仍是文化自信的重要源泉之一。
  最后,经济社会的现实价值。优质交通遗产已成为区域发展的重要资源。大运河打造“骑行运河三千里”的文化线路,既保护了遗产本体,又带动了沿线旅游与民生改善,激发了城市活力。
  《中国社会科学报》:交通文化遗产是民族
  1.下列对原文相关内容的理解和分析,正确的一项是(3分)
  A.交通文化遗产是指具备“空间连续”与“时间传承”双重属性的实体遗存,如秦直道、京张铁路等。
  B.陆化普认为,交通文化遗产凝结着人类的科技探索,不仅是技术史的实证,在当下依旧有着借鉴意义。
  C.交通文化遗产包含了与交通有关的非物质关联要素,如管理制度与规则,传统技艺,交通民俗与文化符号等。
  D.目前,相关部门积极推进交通文化遗产的系统性保护工作,已经完善、形成了跨部门、跨区域的协调机制。
  2.下列对原文相关内容的分析和评价,不正确的一项是(3分)
  A.文中“线路(Routes)是我们文化遗产的组成部分”这一观点的提出,引出了交通文化遗产这一概念。
  B.陆化普将交通文化遗产分为三大体系,体现了分类的系统性和层次性,有助于读者理解其多元构成。
  C.文中列举泉州洛阳桥的“筏形基础”技术,是为了说明交通文化遗产具有“技术创新的科学价值”。
  D.陆化普提出“通过 VR技术还原丝绸之路贸易场景”,强调数字技术可以替代实体遗产保护。
  3.请在下面文段的横线处补写恰当的语句,使整段文字语意完整连贯,内容贴切,逻辑严密,每处不超过15个字。(3分)
  第二,推动多元化利用。要避免“重开发轻保护”或“  ①  ”的极端。例如,京张铁路遗址公园将工业遗产改造为兼具展览、教育功能的公共空间等。同时,要强化 ② ,多举办相关教育活动,培育青少年的文化认同。新兴的  ③  也可以利用起来,例如通过虚拟现实VR技术还原丝绸之路贸易场景,让大家沉浸式感受遗产魅力。
  4.陆化普教授在回应记者提问时,其论述具有清晰的层次和严密的逻辑,请结合他对文化遗产多元价值的论述加以分析。(4分)浙考神墙750
  5.《蜀道难》中所描述的“蜀道”作为交通文化遗产具有多元价值,请结合本文观点简要分析。(6分)
  (二)阅读Ⅱ(本题共4小题,16分)
  阅读下面的文字,完成6~9题。
  文本一:
  卢沟桥情思
  碧  野
  从20世纪30年代到70年代,我走过了曲折漫长的人生道路。现在,我终于回到了四十年前青年时代来过的卢沟桥。
  四十年前,我们一群,年华正茂、燃烧着青春的热力,满怀生活的理想。那时,我们一群小伙子和姑娘,来到这闻名于世的卢沟桥,最感兴趣的是数两边桥栏杆上的石狮子。
  四十年后的今天,正值初秋,这是引人怀念往事的季节。我重游卢沟桥,凭栏眺望,桥头的柳色还青,永定河细浪粼粼,西山重峦含烟……
  回想当年,我们数石狮子的情景犹如就在眼前。桥栏石柱上的石狮子繁多,大狮子身上、脚下还藏有许多小石狮子,我们小伙子用巴掌拍着石狮子,姑娘们

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