《交通运输方式和布局变化的影响》ppt8（2份打包）

课件共13张，教案约1090字。

第五章 交通运输布局及其影响
　　第二节《交通运输方式和布局变化的影响》导学案
　　编制：周解兮             审核：高一备课组
　　高一___班 第___小组 学号：_____ 姓名：_______小组评价:        老师评价:            
　　【学习目标】
　　（1）理解交通运输方式和布局的变化对聚落的分布及空间形态的影响。
　　（2）理解交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。
　　【重难点】交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
　　【使用说明】
　　1.课前预习：根据导学案梳理基础知识，完成探究题目。
　　2.课后作业：完成[金版学案]习题。
　　课前预习案
　　【教材基础知识梳理】
　　一、对聚落空间形态的影响
　　1、主要交通方式的变化会引起聚落空间形态的变化
　　（1）新的交通方式的发展会带动                的变化。
　　（2）某种交通方式的               也会影响聚落空间形态的演变。
　　2、交通运输布局的变化对聚落空间的影响
　　聚落空间形态往往沿             （         、         、         等）扩展，交通干线成为聚落的                    。
　　3、交通运输网的影响
　　交通运输网的形成将各聚落更紧密的联系起来，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的                     。
　　二、交通运输布局变化对商业网点分布的影响
　　1、对商业网点密度的影响：
　　请阅读教材84页图5.8和图5.9， 对比山区和平原的交通运输方式对商业网点分布的影响，填写下表。
　　山区和平原的商业网点的分布情况对比
　　地形区域 交通运输布局状况 商业网点密度
　　山区
　　平原
　　2、对商业网点位置的影响：
　　以                   为原则，商业网点多建立在                        边缘
　　或                    沿线。
　　课内探究案
　　探究点一：对聚落空间形态的影响
　　1.读某历史名城图，回答下列问题。
　　(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是           和           
　　(2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成时间较早，请说明你的理由。
　　(3)影响新城区出现的主要区位因素是什么？