《交通运输方式和布局变化的影响》同步测试卷1

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共20小题，约2060字。

2016年春季学期钦州港经济技术开发区中学高中地理必修二第五单元第二节交通运输方式和布局变化的影响同步测试卷
　　一、 选择题
　　1. 以交通最优原则建立的商业街在（　　）
　　A.城市内交通干道的沿线    B.城市交通便利的几何中心处
　　C.市区边缘的高速公路沿线    D.居民住宅区内
　　2. 关于商业网点的正确叙述是（　　）
　　A.商业网点由若干个商店组成   B.商业网点由若干条商业街组成
　　C.商业网点由若干条交通线组成   D.商业网点由若干个商品生产地组成
　　3. 随着大运河的开凿通航和我国南北贸易活动的日益频繁，下列哪座城市成为了我国商业贸易最繁荣的城市（　　）
　　A.济宁 B.天津 C.杭州   D.扬州
　　4. 下列城市中是位于铁路枢纽上兴起的，且位于京广线上的有（　　）
　　A.宝鸡   B.蚌埠   C.郑州 D.北京
　　5. 下列位于两条河流交汇处的城市有（　　）
　　A.上海  B.重庆 C.南京   D.攀枝花
　　6. 日本著名的科学城筑波市南北狭长的带状形态主要受什么因素影响而成（　　）
　　A.交通   B.科技    C.人口   D.资源
　　7. 被称为“火车拉来的城市”是（　　）
　　A.济南   B.杭州   C.株洲 D.上海
　　8. 商业网点密集的地方一般位于（　　）
　　A.人口稀少的地方 B.交通不便的地方C.地形崎岖的地方 D.人口密集的地方
　　9. 我国古代南方城市大都在河流汇合处，北方城市大都在大道会合处，说明对城市区位影响显著的是（　　）
　　A.水源    B.气候    C.经济    D.交通
　　10. 济宁、扬州等运河城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是（　　）
　　A.矿产资源日趋枯竭    B.商人大量外迁
　　C.海运和铁路运输的出现   D.人口增长速度变慢，市场需求减少
　　11. 下列地区商业网点的密度比较，一般能成立的是（　　）
　　A.平原大于山区 B.热带大于温带 C.城市小于农村 D.内地大于沿海
　　12. 沈大高速沿线的服装市场之所以选择在此，其原因是（　　）