约6820字。 环保:美丽与发展共赢
——环保主题读写
重庆市万州区走马初中 罗化清
主题透视
青藏铁路建设过程中,为了保障可可西里等地的藏羚羊自由迁徙,建设者在沿线专门设置了33处野生动物通道。设置动物通道,这在我国铁路工程建设史上尚属首次。对于高山山地动物群,主要采取隧道上方通过的通道形式;对于高寒草原草甸动物群,主要采取从桥梁下方和路基缓坡通过的通道形式。
青藏铁路一扫过去粗放的施工方式,采取定点取材的方式保护沿途植被。在自然保护区内,铁路线路遵循“能避绕就避绕”的原则,沿线生态环境保持相当完好。同时为了恢复铁路用地上的植被,科研人员开展了高原冻土区植被恢复与再造研究,采用先进技术再造植被,仅沿线草皮移植花费就高达2亿多元,回铺的草皮达数千万平方米。
随着社会的进步,科学的发展,人类不可能永远停留在原始社会那种诸如只求得住宅与环境的和谐的状态中,这种质朴的和谐状态必定会被社会生产的发展所打破,但是,人与自然应该和谐发展,人类的发展不应该以牺牲生态环境为代价。环保问题已成为人们关注的焦点话题,人们开始寻求更高一层的和谐。在青藏铁路的修建过程中,建设者们采取各种措施保护环境,目的就是要把青藏铁路建成“绿色环保”之路,使人与自然达到更高层次的和谐,真正做到“环保与建设同步,美丽与发展共赢。”
新千字文
最后一只旅鸽
文/申赋渔
1914年9月1日,美国所有的新闻电台都报道了这样一则消息:玛莎于当日下午1时,在辛辛那提动物园去世。玛莎是地球上最后一只旅鸽。
当旅鸽灭绝之后,人们常常会怀着怨恨之情提起俄亥俄州的那个男子,是他在1900年3月24日这一天,射下了天空中那只最后的野生的旅鸽。终于醒悟的人们,试图将幸存在动物园里的旅鸽进行培育。可是,失去了蓝天的旅鸽,已经失去了一切。1909年,剩下最后3只;1914年,剩下最后1只——人们守在鸟笼外,绝望地看着它们一一死去。
谁又能相信,旅鸽,曾经是地球上数目最多的鸟儿呢?
仅仅100年,漫长,却又如此短暂。